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17款紧凑级车8月销量盘点捷达再次成销售

发布时间:2019-09-17 11:30:17

17款紧凑级车8月销量盘点 捷达再次成销售冠军

凤凰汽车讯 紧凑型车市场是家用车消费者最为关注的市场,也是年度、月度车市销售冠军的诞生之地。和7月份一样,紧凑型车销售冠军之争依然是大众集团的内战。来自一汽大众的常青树捷达,依靠21391辆的成绩成功超越的朗逸成为8月销售冠军。

紧凑型轿车销量表车型6月7月8月捷达凯越朗逸悦动新宝来比亚迪F卡罗拉伊兰特福克斯TIIDA(骐达/颐达)科鲁兹明锐速腾英朗----8520思域世嘉高尔夫制表:凤凰汽车

大众捷达

销量:21391辆

捷达成为销售冠军,这是一个让人觉得非常无趣的成绩单。一款在市场上打拼20年的老车

,居然还能拥有如此顽强的生命力,我们只能说这是中国市场的特殊性所造成的。消费者选择捷达的理由无外乎保有量大、可靠性出色、维修保养便利,至于操控性、安全性和舒适性,受购车预算的影响,他们很难顾及的到。

官方售价7.48~9.98万元,经销商处优惠幅度5000元以内,从价格和配置上看,捷达的性价比并不高,但其良好的口碑成就了它的热销。虽然有不少人认为捷达可以降至6万元以下,但看着它在卖7万元的时候都能交出月销2万辆的成绩,一汽大众显然用不着主动降价。

别克凯越

销量:20278辆

从今年1月4日精简到两款车型到8月13日追加两款低配车型,来自市场的巨大压力,让凯越不得不放下高傲的姿态。伊兰特、悦动、赛拉图、福瑞迪四款现代车型的猛攻和花冠EX的平价上市,让凯越感受到前所未有的压力,在这样的大环境下,以推出低配车型来变相降价,也成为凯越稳住阵脚的唯一选择。

来自经销商的价格信息显示,凯越入门级车型的市场售价已经跌至8万元以下,虽然这依然高于伊兰特和赛拉图,但考虑到它在品牌和配置两方面的优势,其这一价格还算合理。以目前的市场行情来看,凯越的这一价格应该会维持一段时间。

大众朗逸

销量:20227辆

从7月的18130辆涨到8月的20227辆,虽然朗逸的月销量出现了10%以上的增幅,但它还是没能跑赢捷达。对于上海大众来说,这区区1000辆的销量差距不应该让它感到沮丧,因为月销2万辆以上已经是一个认很多车型羡慕不已的成绩了。

大众品牌的出身、符合国人审美的外观、宽敞的车内空间和不算太贵的价格,让朗逸具备了成为热销车的条件。虽然它的终端售价不像去年那般坚挺,但对于一款在淘汰车型平台上开发的新车,其如今的市场表现足以让厂家满意了。

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